Caos en HaShalom: 2 Escaleras Mecánicas Averiadas Paralizan a 60,000 Pasajeros Diarios

La estación de tren Tel Aviv HaShalom, la más concurrida de Israel, está experimentando importantes problemas de congestión debido a la avería de dos escaleras mecánicas en su salida norte. Según informa Ynet, estas escaleras, cruciales para el flujo de pasajeros hacia el complejo Azrieli y el distrito financiero central de Tel Aviv, llevan aproximadamente dos meses fuera de servicio, causando un cuello de botella significativo durante las horas pico.

Inaugurada en febrero de 1996, la estación HaShalom ha atendido a más de 250 millones de pasajeros a lo largo de su historia. En el año 2025, alcanzó un récord de aproximadamente 17.2 millones de usuarios, lo que equivale a un promedio mensual de 1.4 millones y un asombroso flujo diario de entre 50,000 y 60,000 personas. La importancia de la estación radica en su ubicación estratégica en el corazón de la red de transporte del país, sirviendo como punto de conexión vital para miles de trabajadores que se desplazan diariamente.

La falla de las escaleras mecánicas ha generado frustración entre los usuarios, quienes se ven obligados a hacer largas filas y enfrentar aglomeraciones para salir de la estación. Ynet describe la situación como un problema que afecta profundamente la comodidad y seguridad de los pasajeros. Imágenes compartidas por el medio muestran largas colas de personas esperando para salir de la estación, resaltando la magnitud del problema.

La empresa de Ferrocarriles de Israel está bajo presión para solucionar el problema con prontitud. La avería de las escaleras mecánicas en una estación tan concurrida, donde cualquier interrupción tiene un impacto significativo, requiere una respuesta rápida y eficaz para minimizar las molestias a los usuarios y garantizar su seguridad. Los usuarios, según la fuente, se sienten "clientes cautivos" de una situación que lleva meses sin resolverse, a pesar de las promesas de reparación. La situación pone de manifiesto la necesidad de mantenimiento preventivo y la rápida resolución de fallas en infraestructuras críticas para el transporte público.