Aerolíneas usan aeropuerto de Taba para rescatar israelíes varados

Ante el cierre del Aeropuerto Internacional Ben Gurión, las aerolíneas israelíes Arkia e Israir han comenzado a operar vuelos de rescate desde el aeropuerto de Taba, cercano a Eilat, para repatriar a israelíes varados en el extranjero o para aquellos que necesitan salir del país. Si bien las aerolíneas israelíes comercializan los billetes, los vuelos son operados por compañías extranjeras.

El aeropuerto de Taba, ubicado en una zona conocida principalmente por sus hoteles turísticos, tiene una historia significativa. Originalmente, fue una base de la Fuerza Aérea Israelí (FDI), conocida como Ala 10 o Campo Etzion, operativa entre 1972 y 1982. Esta base, la primera establecida por la Fuerza Aérea en el Sinaí, albergó al Escuadrón 144 "Guardianes del Arava", que operaba aviones Nesher, la versión israelí del Mirage 5.

Durante la Guerra de Yom Kipur en 1973, los aviones del Escuadrón 144 registraron 42 derribos de aviones de combate egipcios desde esta misma base, que hoy pertenece a Egipto. Posteriormente, desde allí operaron también los escuadrones de Skyhawk (140) y Kfir (149). Incluso, aviones F-16 despegaron desde Campo Etzion para la Operación Ópera, la misión que destruyó el reactor nuclear iraquí en 1981, con el fin de acortar la ruta de vuelo y ahorrar combustible.

Con la retirada israelí del Sinaí tras los acuerdos de Camp David, la mayoría de las estructuras de la base fueron desmanteladas. Las fuerzas de ingeniería israelíes demolieron los hangares subterráneos que utilizaba la base.

El uso del aeropuerto de Taba para vuelos de rescate representa una solución temporal ante las restricciones en el Aeropuerto Ben Gurión. Esta medida permite facilitar el retorno de ciudadanos israelíes y la salida de aquellos que lo necesiten, aunque operado por aerolíneas extranjeras, mostrando la capacidad de adaptación de Israel ante situaciones de emergencia y la utilidad de infraestructura existente, aunque con una historia militar previa.

Se espera que el aeropuerto de Taba continúe operando vuelos de rescate hasta que el Aeropuerto Internacional Ben Gurión recupere su plena operatividad, permitiendo así el regreso a la normalidad en el tráfico aéreo.