EASA extiende advertencia para vuelos a Israel hasta el 24 de abril

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) extendió hoy, miércoles 9 de abril de 2026, su recomendación a las aerolíneas del continente para que eviten volar a Israel y a una serie de países de Medio Oriente. La medida, que se mantendrá vigente hasta el 24 de abril, se justifica por el alto riesgo de escalada militar en la región, incluyendo la posibilidad de misiles y lanzamientos de interceptores de sistemas de defensa aérea.

Esta actualización es una prórroga técnica de la directriz emitida originalmente por EASA el 28 de febrero. Aunque la agencia europea mantiene su cautela, con las compañías aéreas europeas continuando en gran medida la suspensión de sus rutas, las aerolíneas israelíes como El Al, Arkia, Israir y Air Haifa han comenzado a regresar gradualmente a un horario de vuelos completo desde la noche del martes. Hasta el momento, la Autoridad de Aviación Civil de Israel no ha emitido una respuesta oficial sobre la extensión de esta advertencia, según reportó Walla News.

EASA, como organismo de la Unión Europea responsable de la seguridad aérea, emite directrices que buscan salvaguardar las operaciones y a los pasajeros de las aerolíneas que vuelan dentro y fuera de su espacio. La recomendación inicial, emitida tras una serie de “ataques en Irán” en febrero, se enmarcó en un contexto de creciente tensión regional. Esta situación persiste, con Israel enfrentando múltiples frentes y evaluaciones de riesgo constante, como se refleja en las recientes actualizaciones de directrices defensivas de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) y las continuas tensiones con actores regionales como Hezbolá, que forman parte del panorama de seguridad del Medio Oriente.

La prórroga de la advertencia de EASA, aunque calificada de “técnica”, conlleva un peso simbólico y práctico considerable. Refleja una percepción continuada de riesgo en el espacio aéreo israelí y regional por parte de una autoridad de aviación internacional clave. Para Israel, la persistencia de esta directriz por parte de las aerolíneas europeas puede impactar en la conectividad y el turismo, a pesar de los esfuerzos de sus propias compañías para normalizar las operaciones. La discrepancia entre la cautela europea y el retorno a la plena actividad de los operadores israelíes subraya las diferentes evaluaciones de riesgo y la compleja dinámica de la seguridad aérea en tiempos de conflicto.

La situación se mantendrá bajo estrecha observación en las próximas dos semanas. Se espera que la Autoridad de Aviación Civil israelí pueda pronunciarse al respecto o que EASA realice nuevas evaluaciones antes de la fecha límite del 24 de abril, lo que podría derivar en una nueva extensión o el levantamiento de la recomendación.